黄茅海跨海通道起于广东省珠海市高栏港区，东连港珠澳大桥，西连新台高速并与西部沿海高速相交，止于江门市台山市斗山镇。路线全长约31公里，采用双向6车道高速公路标准，设计时速100公里/小时，设计使用寿命100年。批复工期4年，预计2024年建成通车。

黄茅海跨海通道建成后将成为世界上最长的跨海公路桥，廣角有幸参与了黄茅海跨海通道的三维动画制作，助力黄茅海跨海通道工程品牌传播。

为了深刻理解整个施工过程，将工艺工法体现在三维动画中，廣角派出了专门的摄制组，每天跟拍黄茅海跨海通道的建设情况，结束拍摄后将资料传递给道路三维摄制组，道路三维摄制组根据资料进行三维建模，将黄茅海大桥开创性设计的独柱索塔进行建模，在三维动画中还原索塔独特的艺术之美。

黄茅海跨海通道公路采用分离式钢箱梁设计，减轻上部荷载，降低桥梁对于桥墩的压力，让桥梁结构更加稳固。分离式的设计在前期制作中能加速制造进度，便于随时进行调整，各个标段能发挥最大优势，开源节流。三维动画设计师详细对比每个标段的施组文件，用手绘的形式画出符合镜头语言，表现形式更加丰富的草图，将理念贯穿到道路三维动画的每一帧每一秒，将黄茅海跨海通道的工艺工法完美呈现。