车陂路-新滘东路道路工程，是广州市首个采用政府与社会资本合作模式，实施的过江道路项目。总投资额达24.5亿，建设期为5年，运营期10年。隧道全长约2.07千米，双向六车道，由南往北贯通新滘东路与车陂路，穿过珠江底。

作为广州市十三五重点工程项目，广州市政府对此高度重视，决定制作一部道路施工动画片来宣传车陂路高速公路项目。

该工艺片要求重点展示干坞法、沉管预制、水上沉管浮运安装、全断面模板的浇筑方法。且工艺模型庞大，渲染细节要求高，原理内容多，对建模师的空间构图能力要求非常严格。

干坞建设位于南岸海珠江岸，为了充分展现施工时的地理环境，幕维·帧实动画根据环境再现了当时的城市规模。依照时间顺序展现围堰、灌水、回填等施工步奏，将干坞法的施工过程细致再现。

沉管预制是整个施工的关键。通过地层剖面图展示整个沉管途径地区以及规模，细节展现沉管管节接头地点。依次展示管节组装的全过程，建立透明内模再现整体浇筑时的场景，细致到每一根钢筋，每一片模板。完成后用三维动画组接，进行后浇带施工，在沉管内部进行压载水箱建模。通过放水检测无漏水后破除坞门堤岸，用拖船拖出，将整个施工可视化。

在沉管安装过程中，通过分屏进行整个工程的切割组合，将水下沉管组接，隧道内施工等多种施工方式逐一展现。