车陂路—新滘东路隧道是广州市市政交通重点项目，建成后将极大地缓解琶洲大桥、东圃大桥的过江交通压力，对促进广州市东部经济区域建设具有重要的意义。

车陂路——新滘东路是目前国内在建(单管节）最长的过江沉管隧道，沉管约2.07千米，沉管每节长123米，沉管宽60米，沉管属于双向6车道，沉管穿过珠江底部，沉管由南往北贯通新滘东路与车陂路，沉管连通天河区和海珠区。

幕维·帧实沉管动画设计师采用穿越视角，展现陆上桥梁与水下沉管的位置关系，利用仰拍展现大桥与沉管的下部结构。

沉管动画设计师利用三维模型，分阶段展现沉管浅湾区注水全过程，让观众对整个沉管运输至安装的过程有了一个清晰的了解。

沉管动画设计师将水质颜色调低，区别海洋水质，分阶段表现水下沉管安装对接的全过程，让观众对水下城管对接的过程做到心中有数。

沉管动画设计师详细研究沉管设计图纸，利用三维动画的优异表现再现全断面浇筑模板的工作过程，三维动画依次由下至上进行浇筑，运镜自然，将车陂路首次应用于内核沉管预制新工艺做出突破性展示。